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运输的成本加成反映:PC要求Nepra使塔尔煤在经济上可行

行业资讯

十一月 23, 2022

运输的成本加成反映:PC要求Nepra使塔尔煤在经济上可行

伊斯兰堡:计划委员会(PC)敦促国家电力监管局(Nepra)允许在关税中反映塔尔煤炭运输成本的成本加成,以使本地煤炭的利用可行。这是计划委员会的成员能源在总理谢赫巴兹谢里夫的指示下召开的塔尔煤炭会议上提出的,谢赫巴兹谢里夫成立了一个委员会,以确定塔尔煤炭的可用性和需求以及塔尔铁路连接项目的商业可行性。

会议由规划、发展和特别倡议部长Ahsan Iqbal主持,讨论了塔尔煤的可用性和需求的利弊以及塔尔铁路连接的商业可行性。

规划、发展和特别倡议部长强调,根据总理的指示,该委员会的任务是确定该国电力和工业部门塔尔煤的供需情况及其通过铁路运输的情况,以便联邦和信德省政府在PSDP模式下的资金分配能够得到审慎和有效的利用。

能源计划委员会成员介绍了该国电力和非电力部门对进口煤炭以及国内煤炭的现有利用情况。他在论坛上表示,目前现有的三座燃煤电厂,即China Hub,China Power和Sahiwal正在使用进口煤炭,而Lucky Electric和Jamshoro(替代率为20%)已确认使用430万吨国内煤炭。

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关于上述三座使用进口煤炭的现有发电厂对塔尔/国内煤炭的利用,PPIB正在进行可行性研究。他进一步强调了塔尔煤炭运输和储存的安全问题以及进口煤炭国际价格的波动。

成员能源告知委员会,塔尔煤炭利用的可行性取决于其在发电厂关税中的运输成本。Nepra应该允许在关税中反映运输成本的成本加成。

在主席关于煤炭运输时间表的询问中,铁路部长表示,巴基斯坦铁路公司将能够在2023年3月之前运输煤炭。但是,PC-1的全部范围,包括台站升级等,将在17个月内完成。

SAPM关于有效治理还强调,由于已确认的对幸运发电厂和Jamshoro的煤炭需求(20%替代)是可用的;因此,与两家发电厂的协议应由电力部门最终确定,信德省政府将确认提供额外的塔尔煤供应以及时间表。

Copyright Business Recorder, 2022

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